AC Казань

Автосалоны AC Казань

Показать полный список

Ремонт и обслуживание AC Казань

Запчасти AC Казань

История марки AC

AC Cars – британская автомобильная компания почетного возраста. Она, возможно, не известна широкому кругу потребителей, и это понятно. Специализации компании – эксклюзивные спортивные автомобили.

Создателями предприятия были тезки Джон Веллер и Джон Портвайн. Первый был инженером и, собственно, главным конструктором, второй – мясником и главным финансистом предприятия.

В 1907 году был выпущен первый автомобиль массового производства, который назывался A.C. Sociable. Это была трехколесный грузовой автомобиль с одним сиденьем (водительским). Первый четырехколесный автомобиль был произведен в 1913 году, накануне Первой мировой войны. В военное время завод переориентировался на производство снарядов. А по окончании войны вновь вернулся к производству транспортных средств.

В начале 20-х годов в компании сменилось руководство. Решив, что популяризации марки поспособствует участие ее автомобилей в гонках, бизнесмен и гонщик Селвин Эдж вплотную занялся этим направлением. Несмотря на успехи автомобилей в соревнованиях, продажи стали падать. В конце 20-х компания оказалась на грани ликвидации. Завод перешел к новому владельцу, который купил его, по сути, ради самого промышленного здания. Спустя некоторое время была сделана попытка возобновить автопроизводство, однако успешному развитию событий помешала Вторая мировая война.

Послевоенное производство началось с двухместного седана AC 2-Litre в 1947. А в 1953 миру была представлена модель AC Ace, которая сразу привлекла внимание автолюбителей своей элегантностью и простотой в управлении. В 1954 свет увидела модель AC Aceca, созданная на базе Ace. В ответ на растущий спрос на вместительные автомобили был создан 4-местный АС Greyhound.

Начало 60-х годов ознаменовалось для компании выпуском модели, которая завоевала огромную популярность и стала культовой – AC Cobra. Кобра появилась благодаря Кэролу Шелби, профессиональному гонщику и автомобильному дизайнеру. Новая модель оказалась настолько мощной и маневренной, что на спортивных соревнованиях обошла двух главных лидеров – Шевроле и Феррари. Помимо гоночной версии была создана АС Cobra для уличной езды, с менее мощным мотором. Производство этой модели осуществлялось до конца 60-х годов, было выпущено 3 поколения Cobra.

В 2009 было выпущено новое поколение (реплика) Ace/Cobra под названием AC MK VI. Авто было представлено на шоу в Монако. Впервые за историю Cobra на автомобиль не поставили двигатель форд, предпочтя ему Сorvett V8. В модификации GT мощность двигателя 437 лошадиных сил, в модификации GTS – 647 лошадиных сил.