Toyota (Тойота) Казань

Новые Toyota (Тойота) Казань

Подержанные Toyota (Тойота) Казань

Автосалоны Toyota (Тойота) Казань

Показать полный список

Ремонт и обслуживание Toyota (Тойота) Казань

Запчасти Toyota (Тойота) Казань

Тест-драйвы Toyota (Тойота)

История марки Toyota (Тойота)

В 1933 году в Японии существовала фирма Toyoda Automatic Loom Works, занимавшаяся текстильной промышленностью. Ее основателем был Сакичи Тойода. В этом же году у компании открылся новый путь – автомобильное подразделение. Руководителем отдела стал старший сын Сакичи – Киичиро Тойода. Прежде он посетил страны Европы и США, где изучил серийные модели машин того времени, а в 1930-м по наставлению умершего отца Тоеда приступил к конструированию собственного автомобиля с бензиновым двигателем.

Киичиро Тойода – основатель Toyota Motor Corporation (1894-1952гг.)

Деньги на разработку машины у Киичиро появились от продажи патента на ткацкое оборудование. В конце 20-х годов Ford и General Motors открыли свои заводы в Японии и немедленно захватили местный рынок, где самым крупным автопроизводителем был Datsun. В 1935 году были построены первые прототипы — легковая Toyota A1 и грузовичок G1. Однако ни одна из машин не пользовалась спросом. Дела Тойоты шли не важно, фирме грозило разорение. Просвет наметился лишь после смерти Киичиро, когда у руля компании встали его приемники.






 

Первая серийная легковая модель – Toyota AA, выросшая из прототипа А1, совсем не пользовалась спросом. Машина была копией американского Chrysler/De Soto Airflow. (1936г.)

Об истории логотипа фирмы сказано в книге «Toyota: История первых 50 лет». Основатель компании Киичиро Тойода запустил конкурс на лучшее предложение нового значка марки. Заявок оказалось более 20 000. Заявка победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости. “Toyoda” стала “Toyota”, потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми. А восемь в Японии — счастливое число, предвещающее все возрастающее процветание.

Сегодня фирма Тойота является одним крупнейших автопроизводителей мира. В Toyota Group входит три бренда Toyota, Lexus и Daihatsu. Заводы фирмы разбросаны по всему миру и на них производят автомобили для различных рынков, в том числе для России. В нашей стране также есть завод Toyota в Шушарах (Ленинградская обл.). В российском модельном ряду фирмы присутствует 12 моделей. Продажи Тойоты Ярис и Тойоты IQ в России прекращены.

Соплатформенник Тойоты Короллы, хэтчбек C-класса - Toyota Auris дебютировал у нас в 2006 году, а в 2010 модель обновили. Для Ауриса в России предлагается два мотора и две трансмиссии: двигатели 1,3 (101л.с.) и 1,6 (124 л.с.) и шестиступенчатая механика либо четырехступенчатый автомат.

Для многих Toyota Corolla – икона, символ надежности. Машина нынешнего, десятого по счету поколения, появилась на сцене в 2006 году, а в 2010, как и соплатформенный Аурис, ее обновили. Поскольку Auris и Corolla близкие родственники, то их трансмиссия и силовые агрегаты схожи на 100%.

Японский минивэн Toyota Verso прежде был семейным воплощением Короллы и назывался Corolla Verso, однако машина нового поколения стала позиционироваться как самостоятельная модель. Тойота Версо выпускается с 2009 года, имеет пять базовых комплектаций, моторы от 1,6 (132л.с.) до 1,8 (147 л.с.), механику или CVT на выбор.

Toyota Prius – символ автомобильной электрификации и гибридизации. Сейчас продается уже третье по счету поколение модели, появившееся в 2009 году. В качестве силовой установки в Приусе используется бензиновый двигатель 1,8л (99л.с.), 60-киловаттный тяговый электромотор (82 л.с.) и небольшой мотор-генератор. Однако суммарные 136 л.с. Приуса складываются из 99 «лошадей» ДВС и отдачи никель-металлогидридного аккумулятора Panasonic (1,31 кВт/ч), эквивалентной 37 силам.

Переднеприводный седан D-класса Toyota Avensis первого поколения появился в 1997 году, а машина сегодняшней генерации, третьего поколения вышла на сцену в 2009. Тойота Авенсис имеет богатый список комплектаций, который насчитывает семь разных уровней оснащения. Под капотом машины ставят три мотора: 1,6 (132л.с.), 1,8 (147л.с.) и 2,0л (152л.с.).

Toyota Camry – седан сегмента «E» (бизнес-класса). Сегодня на рынке присутсвует машина шестого поколения, которая дебютировала в 2006 году. В последнее время изредка слышны разговоры о новой Камри, поэтому в ближайшее время у модели должен появиться приемник. В арсенале модели есть как рядный двигатель 2,4 (167л.с.), так и мотор V6 3,5 (277л.с.)

Компактный кроссовер Toyota RAV4 нынешнего поколения стартовал на рынке в 2006, но в 2009 году модель претерпела первый рестайлинг, а на следующий год грянуло второе обновление. В ходе перовй модернизации поменялась внешность машины, а также появился удилненный кузов. Во воторой раз появились более существенные изменения. Поменялась трансмиссия: вместо заслуженного четырехступенчатого «автомата» U140F теперь клиноременный вариатор Aisin K111F, а прежнюю пятиступенчатую «механику» Е352F сменила коробка ЕВ61 с шестью передачами. Пересмотрели и линейку моторов. От Авенсиса — и новый двухлитровый мотор 3ZR-AFE с системами изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, но для РАВ4 мощность увеличена до 158 л.с., а крутящий момент — до 198 Нм.

Раньше Тойота Хайлендер официально был доступен только американским и японским покупателям. Но на Московском салоне 2010 было объявлено об официальном старте продаж модели в России. Под капотом новой модели установлен 3,5 литровый бензиновый V6, мощностью 273 л.с. Двигатель агрегатируется с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость Toyota Highlander 180км/ч, а разгон до 100 км/ч составляет 8,2 секунды.

Полноценный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado нынешней генерации (J150) появился в 2009 году. На российском рынке модель оснащается двумя моторами: дизельным 3-литровым, мощностью 173 л.с. и бензиновым 4-литровым, мощностью 282л.с. Покупателям предложено на выбор десять базовых комплектаций.

Toyota Land Cruiser 200 – внедорожный флагман марки. Машина пришла на смену легендарнаой «сотке» в 2007 году. В Ленд Курзер 200 сочитается комфорт городской машины и способности внедорожника. На нашем рынке автомобиль имеет две комплектации и два мотора на выбор: дизель 4,5л (235л.с.) и бензин 4,7л (288л.с.).

Пикап Toyota Hilux нынешнего поколения по миру продается давно, но в России старт официальных продаж был дан только в 2010 году. На российский рынок Toyota Hilux поставляется в 12 комплектациях с двумя типами 4-цилиндровых 16-клапанных дизельных двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска Common Rail. Шесть комплектаций оснащаются двигателем рабочим объемом 2,5 л, мощностью 144 л.с, а другие шесть комплектаций - двигателем рабочим объемом 3,0 л, мощностью 171 л.с. Обе версии модели оснащены подключаемым полным приводом и системой автоматического отключения переднего дифференциала (ADD).

Toyota Hiace – компактный микроавтобус. В этой модели с укороченной базой размещается 12 человек, включая водителя. Машина оснащена бензиновым двигателем 2,7л (151л.с.) и пятиступенчатой механикой.