Отзывы - Тюнинг-ателье «Lada Special Tuning»

Отзывы   (103):

  levsha (27.01.12 11:44)

Занимаетесь ли вы установкой ЗДТ и регулировкой колдуна и какая стоимость работ?

  kasp (17.10.11 00:22)

По тормозам

1) регулировка колдуна 800р (если барабаны)
2) установка модернизированного ВУ 2100р (с самим ву)
3) Установка зажних дисковых и регулировка колдуна под них.
комлпект без установки на базе Лукас машинок 10300р

  SD (16.07.11 14:12)

А как улучшить тормоза на 2112 , в частности интересует ЗДТ ? И сколько это встанет ?

  Авто 116 (21.06.11 09:24)

Да... согласен... мягко говоря дороговато за 8 л.с. хоть и обоснованно.
А что Вы можете предложить за 25 т.р. ? Что будут делать с машиной за эти деньги ? Отдать 25 тт.р. за 30 л.с. это еще куда не шло. Чем 14 за 8 ))) Как долго будете ее делать ?

  kasp (21.06.11 08:58)

Прибавка от распредвала будет! ну примерно 8л.с. на верхах (не вовсем диапозоне).

НО мы не рекомендуем и не делаем эту операцию. Точнее клиентов у нас таких практически нету! Мы отговариваем клиентов от подобной операции...поясню....

Прибавка в 8л.с. влечот за собой след. расходы....

1) распредвал 3т.р
2) разрезная 320р
3) установка с выставлением вала 1800р
4) колибровка ДВС (3500 програмисту, на бензин 2500-3000р)

итого примерно 14т.р

Дороговато с моей точки зрения! в обмен 8л.с!


ЗА 25 т.р можно получить уже 30 л.с. Это уже не дорого, если рассматривать стоимость одной лошадиной силы

  Авто 116 (20.06.11 16:30)

Авто ВАЗ 2113. Двигатель 1.6 81 л.с.(Калиновский движок).
Думаю поменять распредвал. Что посоветуете ?

  kasp (15.02.11 10:21)

В связи с прекращением производства 106х моделей. пригнать таковой авто нет возможности. ЕсЛи только БУ. Мощность в 150 л.с можно получить и на 1,6 литровом ВАЗОВСКОМ движке.

  IMPERATOR (31.01.11 23:55)

вот тут у вас написано Заказ / доставка машин из Тольятти. Можно ли заказать 21106 с опелевским 2х литровым движком?

  kasp (25.12.10 23:49)

Опопры Эволекс 1800р 8е!

Из классического РПД есть...
статора 413е (широкие, 80мм), контороллер
пишите на почту!

  Griscuids (25.12.10 18:55)

Мне нравятся Ваши посты, заставляет задуматься…

  tehu100 (02.07.10 00:13)

кто скажет или подскажет где можно купить ремкомплект на рпд.............????????????? модель 411..... сам я с москвы.... и цены пожалуйста пишите... буду ждать и буду очень благодарен тому кто поможет...

  Азат (29.06.10 11:33)

добрый день, есть опоры evolex на ваз 2114 и какова стоймость?

  kasp (01.04.10 09:13)

Собственно в ассартименте широкая гамма кованных дисков СЛИК. В основном спорт серия (белого цвета). Появились потребители 18" дисков на Опель. В ближайщее время фотографии на сайте (в новостях)

  kasp (10.03.10 18:33)

Весенние новости.... Весна это ревизия подвески и смена зимних колес на летние.

---- вся гамма опор подвески ЭВОЛЕКС (калина, 10ка, приора, самара) цена от производителя....читайте на сайте

---- Вес неподрессореной массы вашего авто залог долговечности всех узлов подвески. Легкие кованные диски 14" и 15" от фирмы "СЛИК" все в наличии. Цена празднично низкая, весенняя.

  kasp (06.03.10 08:45)

Руслан спаСибо!

  Руслан (01.03.10 12:17)

м-н БЕЗОПАСНОСТЬ шлет Артему привет!

  kasp (25.02.10 21:19)

В почту kasp71@yandex.ru

  Karlito (24.02.10 14:37)

добрый день, хотел по поводу подвески посоветоваться? куда можно изложить свой вопрос на почту или может в icq?)) если не затруднит

  Альберт (11.02.10 08:19)

Спасибо Артем!

  kasp (11.02.10 07:33)

В казани нету возможности сделать замер!

  Альберт (10.02.10 09:49)

Добрый день, Артем!
Подскажите пожалуйста, где можно сделать замер мощности двигателя?
Сколько стоит эта процедура?

  Epatazh (04.02.10 22:22)

бери нуждина 10.93 и ставь. лучше сразу взять ресивер и паука. если бюджет позволяет.

через недельки две этого вала уже будет не хватать.

  Серый (04.02.10 20:50)

Смотря конечно какие обороты ты считаешь верховыми,если тахометра не хватает то естественно.А у меня это первая машина которую я решил тюнить,хотелось но не знал как,потому что дома не было компа с интернетом,а среди знакомых никто этим не занимается,не вставляет.Свои бывшие машины раскручивал макс.до 5000 и поэтому для меня 6500 это что то...Вот и советуюсь какой лучше на первое время взять чтобы привыкнуть

  Epatazh (04.02.10 18:15)

не смеши мои тапочки.

10.93 овощ в целом. какой он верховой. всего с 4 до 6.5 валит

ХХ на гуляет в пределах 100 оборотов на карбе. наинже за ХХ вообще волноваться не стоит. инжу пох. скока поставишь стока и держит.

и для 10.93 можно ниче не дорабатывать. поставил. настроил и ездишь.

другое дело как будет ехать

для любого вала надо ставить выпуск и впуск. иначе он не раскроется.

  Серый (04.02.10 13:42)

Видел фоты Нуждина на autolada.ru слов нет одни буквы,но подумал для начала хватит а там посмотрим(может и Колобок после таких"лестных"отзывов стал лучше делать).Думаю 10.93 или 10.7,по одним и тем же валам разные отзывы,посмотрел параметры валов отличаются не намного,как понял 10.93-верховой,10.7-сред.и верх.Мне надо чтобы ехал в сред.отлично и в выс.хорошо(по крайней мере пока)и в 10.93 пишут слабый х.х.,сист.впуска тюнинг и что раскрывает себя на доработан.двиге,а я как говорил хочу без доработок обойтись,поставил,настроил и всё,потому что опять деньги,можно конечно подождать,подкопить,сделать более основательно,но не в терпёж.Вообщем думаю...

  Epatazh (01.02.10 21:31)

1-ые работают в диапазоне 1500-5500 об.
2-ые - 2000-6000 об.

это диапазон стандартного вала. имхо деньги на ветер.

ставь 10.93. первое время покажется что едет ацко.

на лето у меня 8 вэ есть на больших клопах. пиленная. цельники. шрики. вал Нуждин 13.1 фаза 290. вот это весч )) валед адско ) тока ХХ тож адовый. на карбе то =D

ХХ колбаситься в районе 1300. на 1500 норм )

  Серый (01.02.10 20:15)

Заходил на Lada-Forum вот что пишут:Из овощей можно поставить:
1. МастерМотор 52
или Нуждин 10.26
2. МастерМотор 54
или Нуждин 10.63
или СТИ 1.1

1-ые работают в диапазоне 1500-5500 об.
2-ые - 2000-6000 об. Не знаю на скоко правда.Нулевик стоял,ДМРВ хватило на три месяца потом начал глючить,в итоге купил новый,нулевик снял,поставил родной.Был pro-sport.Сейчас прошивка не сток,прошивал ZKRin(сartuner.ru),нормуль но хотце большего

  Epatazh (01.02.10 17:35)

ну я чет не знаю валов чтобы с 2 до 6 ехал. это тебе объем надо наращивать, а не валы ставить )

стольников и динамика дороже в разы. но согласен что и качество у них на высоте.

нуждин крошиться но это не влияет на его валильность. у меня нуждину уже тысяч 100 пробегу. кто тока на нем не катал. кулачки чутка покрошились, но даже ногтем не чувствуется. так что я забил. ездит норм.

что касается форс это ты зря. все равно их придется менять. если ты планируешь тюнить дальше.

если денег в обрез. я бы советовал взять вал и хотя бы ресивер ну и нулевик не забудь. прошивка стоит 3000 штуки где то. так что если будет просто вал и ресивер, то лучше пока я думаю отстроится не в он лайне. ибо все таки он лаин катать есть смысл когда движок доработан более серьезно. чтобы двадцать раз не перенастраивать

  Серый (31.01.10 22:09)

Понял.Вал нужен с 2000 до 6000об.,но говорят лучше брать Стольников или Динамик,форсы менять не хочу и желательно ограничиться заменой того что я написал плюс конечно колибровка в on-line,денег потому что в даннный момент только на это,по мере накопления естественно пойду дальше.

  Epatazh (31.01.10 21:04)

Серый

для начала определись какой вал тебе нужен. на каких оборотах нужен приход. любой не стандартный вал хоть сколько то дающий приход поднимает диапазон оборотов вверх.

то есть у тебя в стоке мощность на 5.5 тысячах с валом будет на 6.5. Это к примеру.

дроссель трогать не стоит. Та как до 130 - 140 сил вполне хватает стандартного дросселя.

Забыл еще про форсунки. Лучше поставить форсунки от волги. они более производительные. но это опять же надо смотреть по логам. загрузку форс на оборотах.

как то так )

Сам зимой тошню на вале нуждин 10.93. ))
Конечно в идеале надо все дорабатывать и ГБЦ и клапана облегчить и выхлоп.

Но есть распред валы которые встают на стандартную ГБЦ и в купе с выхлопом дают заметный прирост в моменте и мощности.

Самый наверное известный это Нуждин 10.93. подъем клапана 10.93 фаза если не ошибаюсь 280. Вал так сказать для начинающих ) Понять надо оно вообще или нет.

Едет он с 4 и до 6.5. докрут до 7. С ресивером может и до 7 повалит.

Подъем влияет на то как едет, фаза на обороты влияет. - вроде так.

Советую взять для начала 10.93 или 11.8.

Под это дело надо будет. Распустить пружинки в ГБЦ - поставить нижнюю тарелку пружинки от класики. внешнюю пружинки тож от класики. Этого хватит. Так же желателен полный выхлоп на 51 мм трубе без заужений если конечно мощность нужна, а не для галочки ставить. Ну и прошивка в он лаин по ШДК. И очень желателен ресивер. но не обязательно. )

на таком конфиге человек снял с 112 лошадок со стока 8 вэ. Хотя у него еще была запилена ГБЦ. без нее сил 100 будет я думаю.

Страница 1 из 4 2 3 4 > >>

Добавить отзыв:

Администрация портала оставляет за собой право удалять сообщения:

- не являющиеся отзывами по сути
- содержащие грубости и оскорбления
- написанные ПРОПИСНЫМИ буквами
- восхваляющие конкурентов




Ваш отзыв:

Вопрос-ответ

Скидки

Клубы по маркам

Опрос

В каком ценовом диапазоне вы можете себе позволить купить новый или подержанный автомобиль? (руб.)
Тавто.ру вКонтакте Тавто.ру в Твиттере
ТТС - Peugeot
ТТС - Peugeot