Подержанные автомобили Audi в Казани
Поиск подержанного автомобиляРасширенный поиск |
| ↓ | Фото | Кузов | Цвет | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 мая | Audi A4 1798 см3, АКПП | 2010 | 12 500 | 1 150 000 | седан |
ME | |
| 25 мая | Audi A3
1600 см3, АКПП Автосалон: Posh |
2008 | 74 000 | 690 000 | хэтчбек 5дв |
||
| 24 мая | Audi A4
2000 см3, АКПП Автосалон: Автолига-Bosсh |
2007 | 63 262 | 780 000 | седан |
||
| 23 мая | Audi A6 2000 см3, МКПП | 1995 | 235 000 | 255 000 | универсал |
ME | |
| 23 мая | Audi A4
2000 см3, АКПП Автосалон: Posh |
2005 | 198 000 | 665 000 | седан |
||
| 23 мая | Audi A4
3000 см3, АКПП Автосалон: Posh |
2004 | 101 200 | 605 000 | седан |
||
| 22 мая | Audi A3
1600 см3, АКПП Автосалон: Posh |
2008 | 74 000 | 690 000 | хэтчбек 5дв |
||
| 22 мая | 1988 | 300 000 | - | седан |
ME | ||
| 20 мая | Audi A4 2000 см3, МКПП | 1998 | 20 000 | 265 000 | седан |
ME | |
| 19 мая | Audi A4 2000 см3, АКПП | 2007 | 64 000 | 700 000 | седан |
||
| 19 мая | Audi Q3 2000 см3, АКПП | 2012 | 500 | 1 525 000 | внедорожник |
||
| 18 мая | Audi A5
2000 см3, АКПП Автосалон: Posh |
2010 | 28 000 | 1 310 000 | седан |
ME | |
| 18 мая | Audi A7
3000 см3, АКПП Автосалон: Лидер Авто |
2011 | 19 300 | 2 270 000 | седан |
||
| 17 мая | Audi A6 2000 см3, АКПП | 2008 | 68 000 | 890 000 | седан |
ME | |
| 16 мая | Audi A6
2000 см3, АКПП Автосалон: Posh |
2007 | 81 500 | 900 000 | универсал |
||
| 15 мая | Audi A5 1800 см3, АКПП | 2010 | 27 000 | 1 280 000 | купе |
ME | |
| 11 мая | Audi 80 1800 см3, МКПП | 1987 | 299 000 | 75 000 | седан |
||
| 10 мая | Audi Q7
3000 см3, АКПП Автосалон: Автолайф - Трейдинг |
2007 | 101 000 | 1 200 000 | внедорожник |
ME | |
| 10 мая | Audi A4
1800 см3, МКПП Автосалон: Ди Авто |
1998 | 292 000 | 253 000 | седан |
||
| 9 мая | Audi A4 1800 см3, МКПП | 2003 | 138 000 | 460 000 | седан |
ME |
Выберите модель
- A3 Sportback (1)
- A4 (17)
- A5 (4)
- A6 (14)
Тест-драйвы Audi (Ауди)
Золотое сечение 2 (наш тест-драйв Audi Q3) (21.05.2012)
Самое горячее противостояние среди кроссоверов разворачивается в классе автомобилей длиной менее 4,5 м. И в этом секторе компания Audi представила недавно новый автомобиль Q3, который мы успели опробовать, в том числе, и на снегу. Комментариев пока нет
Купе для семейного туризма (наш тест-драйв А7 Sportback) (12.08.2011)
В стремлении занять новые ниши рынка, компания Audi уплотняет свой модельный ряд. Появляются все новые модельные линии, которых раньше не было, недавно представлен еще и большой люксовый хэтчбек А7 Sportback. А7 не имеет прямых конкурентов. Похожие по идеологии немецкие модели BMW 5-серии Gran Turismo и Porsche Panamera даже в «базе» имеют более мощные моторы, они, соответственно и заметно... Комментарии (1)
Эволюционный прорыв (наш тест-драйв Audi A6) (26.07.2011)
Каждый раз с приходом модели Audi A6 очередного поколения, инженеры выдают новый технический шедевр, а дизайн, по традиции, развивается эволюционным путем и приближается к совершенству. Кажется, этот автомобиль, наконец, закончил ВУЗ, аспирантуру, защитил диссертацию и стал умнее иного водителя. А водителю, как говорится, тоже не обойтись без высшего образования, чтобы в полной мере постичь и... Комментарии (5)
Золотое сечение (тест-драйв Audi Q5) (03.03.2011)
Когда я впервые увидел серийный Audi Q5, то подумал, что ему уготована судьба бестселлера. Автомобиль действительно был тепло воспринят рынком, и даже спустя два года он все еще в дефиците. В автосалоне ни одного демонстрационного Q5 – все машины распродаются практически «с колес». По итогам 2010 года – это самая популярная модель марки Audi в России, продано свыше 5000 машин. Немецкие премиум... Комментарии (1)
Игрушка для взрослых с амбициями. Test-drive Audi A1 (10.02.2011)
Компания Audi, разрабатывая компактный хэтчбек, разумеется, не могла себе позволить сделать обычный, семейный, практичный автомобиль. Требовалось что-то оригинальное, яркое, со спортивным характером. Были учтены и опыт неудачи модели А2, и новые модные молодежные тренды. В результате получился А1 – компактный хэтчбек со стремительным силуэтом, только 3 двери и задатки городского спорт-кара. Если... Комментарии (10)
Audi Q5 (13.02.2009)
ИДЕАЛЬНЫЙ Двигатель - 2.0 л TFSI Макс. мощность - 211 л.с./4300-6000 об. Макс. крут. момент - 350Нм/1500-4200 об. Макс. скорость (км/ч) - 222 Разгон 0-100 км/ч - 7,2 Расход топлива: город - 10,4 трасса - 7,3 смешанный - 8,5 7-ст КП S-tronic Длина - 4629 мм Ширина - 1880 мм Высота - 1653 мм Клиренс - 200 мм Шины 235/65R17 Снаряж. масса - 1740 кг Комплектация: Постоянный полный... Комментарии (11)
Audi A4 (16.12.2008)
Двигатель - 1,8 л TFSI (2.0 TDI) Макс. мощность - 160 л.с./4500-6200 об. (143 л.с./4200 об.*) Макс. крут. момент - 250Нм/1500-4500 об. (320Нм/1750-2500 об.) Макс. скорость (км/ч) - 225 (215) Время разгона 0-100 км/ч - 8,6 (9,4) Расход топлива (л/ 100 км): город - 9,9 (7,5) трасса - 5,5 (4,3) смешанный - 7,1 (5,5) Бесступенчатый Multitronic с DRP . Длина - 4703 мм Ширина - 1826 мм... Комментариев пока нет
ПУЛЯ ТТ (28.11.2008)
Двигатель - 2,0 л TFSI Макс. мощность - 200 л.с./5100-6000 об. Макс. крут. момент - 280Нм/1800-5000 об. Макс. скорость (км/ч) - 240 Разгон 0-100 км/ч - 6,4 Расход топлива (л/ 100 км): город - 10,6 трасса - 6,0 смешанный - 7,7 Передний привод S-tronic 6 ступеней передач Длина - 4178 мм Ширина - 1842 мм Высота - 1352 мм Собств. масса - 1260 кг Шины 225/50R17 Цена 1 694 800 руб... Комментариев пока нет
Audi A4 TFSI Quattro (17.03.2008)
Год выпуска – 2007. Страна-производитель – Германия. Пробег – 10000км. Объем двигателя – 2л (турбо) Мощность двигателя – 200 л/с. Масса – 1600кг. Расход топлива (средний) – 10л/100км. Коробка передач – автомат (типтроник). Постоянный клиренс. EBD(EВV), ESP, ASR, EDS, Brake Assist, биксенон, датчик дождя, климат-контроль. За двенадцать... Комментарии (1)
